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汽車(chē)框架的組裝

汽車(chē)零部件的搬運(yùn)



















升降,橫向移動(dòng)白色底盤(pán)

于將加工完畢的汽車(chē)部件從滾子輸送機(jī)移動(dòng)至AGV時(shí)的升降。







采用理由
采用理由







· 即使承受大的懸掛負(fù)荷也可復(fù)數(shù)臺(tái)聯(lián)動(dòng),簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。

· 提升機(jī)作為裝置的一個(gè)支柱安裝,簡(jiǎn)化構(gòu)造。


· 可根據(jù)客戶對(duì)設(shè)備使用年限以及頻度的要求,調(diào)整軸承部的組合。

· 最低可從地面設(shè)置,設(shè)備的架高可被有效活用。

















攪拌裝置的罩蓋升降

貼合裝置



















放入材料時(shí)升降蓋罩

使用提升機(jī)搭載的減速機(jī)將蓋面反轉(zhuǎn)后,降下蓋面使其與箱體密封結(jié)合







采用理由

采用理由







· 以往使用手動(dòng),為配備自動(dòng)化變更為電動(dòng)裝置。

· 客戶曾嘗試采用升降單元,因費(fèi)時(shí)費(fèi)力,改為采用設(shè)計(jì)自由度高,設(shè)置簡(jiǎn)單的提升機(jī)。


· 在承載重型物的狀態(tài)下反轉(zhuǎn),需要高度的控制性。

· 采用提升機(jī)復(fù)數(shù)聯(lián)動(dòng),可升降面積大的重型工件。

· 使用帶有反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的支架,可簡(jiǎn)單構(gòu)成升降和反轉(zhuǎn)的復(fù)合傳動(dòng)。


















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