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公司新聞
行業(yè)資訊

14 2026 - 08

公司新聞——異響不斷？你的鏈條怎么了

當(dāng)你的鏈條發(fā)出異響的時(shí)候，你想到的第一操作應(yīng)該就是補(bǔ)油加油。但當(dāng)鏈條發(fā)出異響，大多時(shí)候并非只是單純的缺少潤(rùn)滑，油污積垢，張力失衡，對(duì)中偏差……這些問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致你的鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)出異響，如果長(zhǎng)期忽視，你的鏈條使用壽命將大大減少。

造成鏈條異響的原因分析

1.油污積垢

車間粉塵、鐵屑、物料殘?jiān)烊腈湕l潤(rùn)滑油后形成油泥進(jìn)入鏈條內(nèi)部間隙，導(dǎo)致銷軸、套筒硬性摩擦，因此鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中會(huì)發(fā)出異響。

易產(chǎn)生粉塵、露天布置、長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行的生產(chǎn)線最容易出現(xiàn)該類問(wèn)題，惡劣工況會(huì)持續(xù)加劇鏈條磨損，定期地對(duì)鏈條進(jìn)行清理是一個(gè)很好的解決辦法。

2.張力失衡

張力過(guò)小時(shí)，鏈條運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)抖動(dòng)、脫齒等現(xiàn)象，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)甚至?xí)?dǎo)致甩動(dòng)鏈條，存在安全隱患。

張力過(guò)大，會(huì)增大零部件負(fù)荷，引發(fā)疲勞損傷，產(chǎn)生刺耳噪音，縮短設(shè)備使用壽命。利用張緊裝置調(diào)節(jié)鏈條張力，是處理張力失衡的有效手段。

3.對(duì)中偏差

當(dāng)兩個(gè)鏈輪端面不在同一平面、軸線互不平行，鏈條被迫傾斜運(yùn)行；偏移量過(guò)大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)磨損加劇、鏈板刮擦齒側(cè)等現(xiàn)象。

在這種工況下，鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)容易向一側(cè)竄動(dòng)，造成鏈輪齒單側(cè)偏磨、齒形損壞。同時(shí)鏈條除承受拉力外，還會(huì)承受側(cè)向彎矩，鏈板易出現(xiàn)疲勞開裂，銷軸易彎曲斷裂，鏈條使用壽命大幅降低。這就要求安裝作業(yè)時(shí)，務(wù)必檢查鏈輪端面是否平齊。

小結(jié)

鏈條屬于工業(yè)消耗品，但合理使用可大幅延長(zhǎng)其使用壽命，降低使用成本。想要解決鏈條異響故障，不能僅依賴事后檢測(cè)與維修，更要從源頭做好把控。

鏈條品質(zhì)不佳，會(huì)加劇磨損；鏈長(zhǎng)精度參差不齊，則張緊力難以調(diào)試。因此選型階段就需要做好甄別判斷。

我司深耕鏈條領(lǐng)域二十載，擁有成熟的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)行統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置多層檢測(cè)工序，確保每一節(jié)鏈條的品質(zhì)與精度均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

選擇我們，便是解決問(wèn)題的一種方法。

20 2026 - 07

公司新聞——鏈條的附件——A1/K1/SA1/SK1

鏈條的附件形式有很多種，其中最為常見的便是以下四種：

型號(hào)	單側(cè) / 雙側(cè)	板型	孔數(shù)	核心優(yōu)勢(shì)	典型應(yīng)用
A1	單側(cè)	90° 折彎翹片	1 孔	輕量化、側(cè)向占用小	小型側(cè)推、分度、輕載單側(cè)治具
K1	雙側(cè)	90° 折彎翹片	1 孔	對(duì)稱受力、中等承載	小型托板、輸送擋塊、紙盒輸送
SA1	單側(cè)	平直直立板	1 孔	安裝平面大、平整	單側(cè)網(wǎng)板、長(zhǎng)條擋板、食品輸送
SK1	雙側(cè)	平直直立板	1 孔	雙面大面積支撐、重載	工裝托盤、隔板、長(zhǎng)條形載具

當(dāng)然，除去以上四種鏈條附件，鏈條還有許多不同類型的附件，如果想了解更多，或者有產(chǎn)品的購(gòu)買需求，請(qǐng)致電我司。

04 2026 - 02

行業(yè)資訊——鏈條表面處理|達(dá)克羅測(cè)試用測(cè)試用

歷史發(fā)展

達(dá)克羅最早誕生于 20 世紀(jì) 50 年代末的美國(guó)，由科學(xué)家邁克?馬丁研制，因能抵抗氯離子侵蝕，被美國(guó)軍方采納。

20 世紀(jì) 70 年代，日本 NDS 公司從美國(guó)引入該技術(shù)并改良，隨后在日本及其他發(fā)達(dá)國(guó)家迅速發(fā)展。

中國(guó)于 1994 年從日本引進(jìn)達(dá)克羅技術(shù)，最初用于國(guó)防工業(yè)和汽車零部件，后逐漸推廣至多個(gè)行業(yè)，現(xiàn)代采用水性涂液，生產(chǎn)過(guò)程環(huán)保。

主要成分

包括超細(xì)鱗片狀鋅粉、鋁粉、鉻酸等鈍化劑、乙二醇等惰性有機(jī)溶劑以及纖維素類增粘分散劑。

防腐機(jī)理

①屏障效應(yīng)，鋅、鋁鱗片層層疊疊，延長(zhǎng)了腐蝕介質(zhì)到達(dá)基體的路徑；

②犧牲陽(yáng)極保護(hù)，鋅比鐵活潑，涂層破損時(shí)鋅優(yōu)先被腐蝕，保護(hù)鐵基體；

③鈍化作用，無(wú)機(jī)粘結(jié)劑和固化體系形成穩(wěn)固骨架，使涂層附著牢固。

優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：具有優(yōu)異的耐腐蝕性能，是傳統(tǒng)電鍍鋅的 7-10 倍；無(wú)氫脆性，適合高強(qiáng)度受力件；可在 300℃高溫下長(zhǎng)期使用；涂層與金屬基體結(jié)合力強(qiáng)，且與有機(jī)涂層結(jié)合力優(yōu)異；涂液滲透性好，能在工件深孔、狹縫等部位形成防護(hù)膜；

缺點(diǎn)：燒結(jié)溫度高、時(shí)間長(zhǎng)，能耗大；表面硬度不高，耐磨性差；顏色單一，主要為銀白色和銀灰色；導(dǎo)電性能不好，不宜用于導(dǎo)電連接零件；與銅、鎂等金屬接觸易產(chǎn)生接觸性腐蝕。

02 2024 - 12

行業(yè)資訊——滾子鏈的潤(rùn)滑方式

潤(rùn)滑，相當(dāng)于給鏈條穿上了一層保護(hù)衣，良好的潤(rùn)滑能夠有效降低鏈條運(yùn)作時(shí)的磨損，同時(shí)使鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)在工作的過(guò)程中變得更加順暢。

下面便是幾種常見的鏈條潤(rùn)滑方式：

1.人工潤(rùn)滑

通過(guò)使用油刷或者油壺，輕輕將潤(rùn)滑油涂抹或注入到鏈條上，同時(shí)讓鏈條緩慢運(yùn)動(dòng)，使鏈條充分吸收潤(rùn)滑油。

優(yōu)點(diǎn)	缺點(diǎn)
潤(rùn)滑方便，無(wú)需準(zhǔn)備各種工具，無(wú)論在任何地方，都可以隨時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。	潤(rùn)滑的效果可能不是非常理想，只適應(yīng)于小型滾子鏈條的潤(rùn)滑。

2.滴油潤(rùn)滑

滴油潤(rùn)滑是讓滴油器的油連續(xù)滴在內(nèi)外鏈板間隙處，能夠起到充分潤(rùn)滑的效果。

優(yōu)點(diǎn)	缺點(diǎn)
設(shè)備滴油自動(dòng)化，每隔一段時(shí)間自動(dòng)滴油潤(rùn)滑，同時(shí)還可以進(jìn)行多排鏈條的潤(rùn)滑。能夠精準(zhǔn)地將潤(rùn)滑油送達(dá)需要的部位，確保鏈條的能得到良好的潤(rùn)滑。	潤(rùn)滑油消耗會(huì)比較快，滴油潤(rùn)滑會(huì)隨著鏈條速度的增大而增加潤(rùn)滑油的使用量。

3.油浴潤(rùn)滑

這種方式能夠讓鏈條充分接觸到潤(rùn)滑油，從各個(gè)角度進(jìn)行潤(rùn)滑，可以使?jié)櫥男Ч_(dá)到最佳。

優(yōu)點(diǎn)	缺點(diǎn)
針對(duì)一些滴油潤(rùn)滑以及人工潤(rùn)滑難以操作的環(huán)境。方便給帶有外殼或者在機(jī)器內(nèi)部運(yùn)作的鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑。	若是鏈條浸入過(guò)淺則會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分。而在鏈條運(yùn)作時(shí)，鏈條可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油產(chǎn)生泡沫，鏈條在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的溫度也可能會(huì)傳遞給潤(rùn)滑油導(dǎo)致油溫過(guò)熱。

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